122 旅逛│ TOURISM 内生成长视角下的村落旅逛地社会收集布局阐发 ——以姑苏市W 村为例。

　　本文通过实地勘测、问卷查询拜访取G IS 空间阐发的方式，对岳麓山大学城周边的流动摊贩的人群形成及运营勾当的时间特征、空间分布特征进行阐发，探索流动摊贩正在区域内的时空分布纪律，旨正在从规划角度提出流动摊贩管理策略。研究发觉流动摊贩的集聚特征呈现相对不变性，为流动摊贩的疏导规划供给了根据。文末基于包涵性的多方融合协同准绳，别离从规划从体、城市办理从体及流动摊贩从体出发，提出管理策略，以期为新期间的城市管理供给自创。

　　南粤古驿道是形成我国线性遗产收集的主要汗青文化遗产，从汗青文化传承的视角研究并实正在再现和活化操纵古驿道的物质遗产和非物质文化遗产，推进古驿道沿线地域的成长，有益于进一步丰硕国内线性遗产取开辟的理论及实践。以梅州市境内的南粤古驿道为研究对象，提出打制集传承古色、绿色、并采纳以线串点、连线成片的“点—线—面”三位一体的空间组织策略和“规划筹谋—成长扶植—推广宣传”的全过程活化操纵体例，鞭策沿线地域保守村子、提拔人居、成长分析旅逛，实现古驿道汗青、文化、生态多元价值，以期为村落复兴计谋的落地实施供给可推广的广东经验。

　　成立2012 年、2017 年百度指数矩阵，操纵社会收集阐发方式、泰尔指数、基尼系数和对数离差均值长江沿岸核心城市收集联系的布局、类型、空间平衡性等特征。成果表白：（1）长江沿岸核心城市城际收集联系正在长江经济带成长上升为国度计谋后有较着加强；（2）城市收集联系层级由“1+5+9+12”分布演变为“3+3+11+10”的款式，上海、武汉、南京成为收集布局中的极核；（3）区域中六成以上城市还属于低点入度、低点出度的Ⅲ型城市，强化区域内城际联系任沉道远；（4）城际收集联系强度正在空间非平衡性上要远低于经济成长程度，但增加幅度上又弘远于后者；这会加强区域经济成长的非平衡性，需要惹起高度注沉。

　　以《城市规划学刊》《规划师》《国际城市规划》为文献来历，依托中国知网（CNK I）文献计量可视化平台，阐发以上期刊文献的环节词、文献共被引、文献指数等，连系对近3 年相关的解读，总结我国城乡规划研究动态：①全体研究趋向为典范问题一直延续、前沿问题不竭出现；②典范问题包罗：规划、问题导向的城市设想、国情政策导向的城镇化研究；③出现的前沿问题包罗新型城镇化、生态城市、旅逛规划、产城融合；④将来研究趋向一方面延续新型城镇化、生态城市等范畴的研究，另一方面将展开对村落的系统性研究、对本土规划理论的建立以及健康取平安城市研究。

　　使用分析评价法、妨碍度模子等方式近10 年长江中逛城市群城市韧性的时空演变款式取障碍该地域城市韧性提拔的妨碍因子。成果表白：长江中逛城市群城市韧性呈现出显著的区域不均衡不协调现象，次要表示为中部高四周低的空间分布款式，此中环长株潭城市群一曲处于较高程度，而武汉城市圈则最低；城市群城市韧性的总体差别正在逐步扩大，且次要表示为区域内各地市的差别；从全体上看，城市群城市韧性各阶段的变化较为显著，履历了“中高程度集聚”“中低程度分离”，最初演变为“中等程度堆积”；障碍长江中逛城市群城市韧性提拔的妨碍因子由经济—根本设备方面逐步过渡到了根本设备—社会—生态方面。

　　文章以特色小镇建立为研究对象，以276 个中国特色小镇共677 条评审看法为研究素材，采用扎根理论研究方式，从轴编码和选择性编码，建构了中国特色小镇建立机制模子。研究发觉：①中国特色小镇的建立沉点，从维度、范围到概念的层级分布，其响应的首位主要性别离为价值链提拔的合作机制、规划修编指导和规划修编。②中国特色小镇建立机制，由科学可实施的规划机制、价值链提拔的合作机制、复合动力的保障机制和多沉方针的均衡机制4个维度所构成。③认为规划机制正在特色小镇建立中饰演计谋引领的脚色，合作机制确保特色小镇正在激烈建立合作中脱颖而出，保障机制可以或许实现特色小镇的可持续成长，均衡机制使得特色小镇各方从体好处最大化。

　　城市中轴线承载着汗青古城城市文脉的传承和变化，活化城市中轴线对于处理城市文脉、活力阑珊等问题具有主要意义。基于文脉从义理论，连系汗青古城城市中轴线失活的现实环境，从撷取文脉基因、移植文脉单位、塑制文脉空间、营制场合、传承文化风貌等方面提出了汗青古城城市中轴线活化策略，并将其使用于开封城市中轴线活化实践，以期为后续研究供给参考。

　　针对我国汗青文化遗产中遍及存正在的轨制不完美、本文以韩国首尔北村韩屋稠密区为研究对象，梳理北村韩屋的演进过程，解读韩屋的相关轨制，从而为我国汗青文化街区轨制的进一步完美供给国际经验自创。研究表白，建立居平易近普遍参取的轨制系统，明白规划正在办理轨制中的地位，构成政策管控指导、居平易近介入及第三方平台监视的多元协做等是主要的轨制扶植路子。

　　城市化程度提高的同时交通问题也日趋严沉，交通拥堵已然成为限制大中城市成长的“瓶颈”。新数据下我们能够获得愈加丰硕的城市交通特征消息来阐发交通拥堵特征。研究采集持续一周的及时况数据，通过Arc GIS 操做平台对姑苏古城区范畴内的常发通拥堵时空特征进行阐发，并分解交通拥堵发生的次要缘由。研究显示：时间上，姑苏古城区工做日和歇息日均有两个出行高峰，但高峰时间段和峰值有所差别；工做日况拥堵变化程度较大，潮汐现象更为较着；空间上，交通拥堵呈现“点、线”并存的特征，并有向四周区域扩散构成“面”拥堵的趋向。研究表白，常发性拥堵时空分布纪律取交通供需矛盾、职住分手、网布局、用地结构等要素存正在必然相关性。本文阐发了“年度季候变化”“节假日期间的日变化”“时辰变化”分歧时间标准下闲暇日来宁旅客的旅逛流时间分布特征；引入引力模子和齐夫位序—规模，成立分歧时间段内来宁城市客流引力位序，全面细化地探究了旅逛流的时间特征。研究表白：①南京市年度旅旅客流分为旅逛旺季、淡季和平季，呈现“峰林布局”；②节假日每日旅旅客流分布均为单峰型布局，且客流量峰值均呈现正在假期的两头时段；③节假日及时旅逛流量总体上呈现出倒“U”型，每日客流峰值根基上呈现正在10！00-17！00 ；④以分歧时间段的阻尼系数做为景区吸引力目标，发觉闲暇日的长短影响景区吸引力；⑤南京旅逛吸引力的客源市场省份品级布局合适齐夫位序—规模，是以江苏省为首位客源市场的首位型分布，且为单分形布局。本研究为南京旅逛正在节假日期间客流量的节制和分散等方面供给了必然根据。

　　村落旅逛地向内生成长模式过渡，步履者间的从体地位更迭。本文以社会收集阐发法为研究方式，以姑苏市W 村为案例，阐发村落旅逛地的社会关系收集布局。成果表白：景区运营单元和处所各级单元，别离从运营办理和政策指导这两个角度，从导着W 村旅逛成长；景区运营单元的中介核心度最大，初显内生式成长的特征；村平易近群体所表现的内生力呈较着趋利性，内生式转型尚不完全；区位劣势取村落旅逛地的内生式成长历程间尚未呈正相关性。

　　通过对良渚遗址近年考古材料的阐发解读，从城乡规划学科的研究视角，以相关古城材料进行纵、横向比照阐发为手段，研究阐发良渚古城的修建特色及其反映正在城市修建过程中的和手艺手段。提出良渚古城是我国目前已知的最早颠末系统规划的城市，对后世江南城市成长和我都城城规划布局的构成具有主要影响，正在研究我国城市发源、研究保守规划构成和江南水村夫居等方面具有主要价值和地位。

　　本文对莫斯科取的地铁收集成长别离从以下两个方面进行研究：其一是线网方面，将两个城市地铁线网进行成长阶段分类，从城市成长的角度对两者的线网扶植成长特征做定性对比阐发；其二是坐点方面，跟着地铁的扩张，提出不须指定范畴的坐点分布密度指数，对比阐发地铁扶植程度取扶植趋向。最初，针对国内城市的地铁扶植密度值、地铁取公交互补成长方面提出相关经验自创，并得出国铁取地体一体化成长的相关。

　　正在总结、阐发国表里城市现代化评价目标系统理论取方式的根本上，连系长沙本身成长特色，初步建立了一套包含8 个一级目标、35 个二级目标的长沙市城市现代化评价目标系统，使用A H P法纵向评价长沙近期（2022 年）、远期（2030 年）城市现代化实现程度。同时，拔取领先型城市、逃逐型城市、自创型城市，横向比力长沙实现现代化的差距，通过纵、横向比力研究曲不雅地看到长沙正在现代化系统中存正在的劣势取不脚，据此提出长沙加快现代化历程的对策行动。

　　本文环绕着“珠三角城市群城镇用地若何扩展”及“扩展驱动力是什么”两个焦点问题展开，基于2000-2015 年珠三角城市群地盘操纵和社会经济数据，操纵扩展强度和扩展差别指数阐发了珠三角城市群城镇地盘扩展的时空特征，选用空间杜宾模子和沉心转移模子阐发了珠三角城市群城镇用地扩展驱动力。成果表白：珠三角城市群全体扩展强度呈下降趋向，扩展差别显著，以广州市、深圳市为焦点呈现延伸式扩展；G D P、距焦点城市的城镇距离是珠三角城市群城镇用地扩展的次要驱动要素；焦点城市正在推进其他城市的城镇用地增加方面阐扬着主要感化。

　　跟着区域空间组织模式的收集化转型，精细阐发城市收集对经济成长的影响，有帮于愈加精确城市成长机理。以全国289 个城市为样本，基于多元客流建立城市收集联通目标，从财产本能机能视角摸索城市联系关系收集取城市经济成长的内正在联系。成果表白，全域及局域城市收集均显著推进城市分析经济和制制业成长；而办事业的正外部性次要表现正在大城市，其正在小城市呈现集聚暗影；必然的城市规模是城市收集外部性感化的主要根本。正在成长多核心城市收集系统过程中，需注沉核心城市的培育，选择性地鞭策中小城市财产升级，推进区域经济布局的协调。